Afinal, carros por assinatura são um bom negócio?

A procura por serviços de aluguel de carros sob demanda tem crescido bastante nos últimos tempos, gerando também um grande aumento no número de dúvidas a respeito do serviço e de suas vantagens e benefícios no dia a dia daqueles que têm aderido à solução.

Para jogar luz sobre o assunto e deixar que os leitores possam avaliar por conta própria as comodidades deste tipo de oferta, resolvemos exemplificar de maneira prática as diferenças entre um financiamento tradicional e uma assinatura deste tipo de serviço.

Comparar para decidir

Como exemplo vamos usar o recém-lançado Renault Duster Iconic Turbo 1.3, um carro completo e versátil que chegou ao mercado recentemente, ainda em fevereiro de 2022. E depois, na sequência, vamos mostrar os custos do aluguel deste mesmo carro, mas pelo serviço da Renault On Demand.

Em ambos os casos utilizaremos um período de 36 meses de uso do veículo.

Financiar x Alugar – Qual sai mais barato?

De início, e ainda desconsiderando todos os custos que virão pela frente, temos o valor bruto do carro. No caso do Renault Duster Iconic Turbo 1.3, portanto, estamos falando de um investimento inicial de R$ 134.000,00.

Partindo disso e subtraindo os 30% de entrada (aproximadamente R$ 40.200,00), simulamos um financiamento do restante em 36 meses. O resultado são parcelas de aproximadamente R$ 3.627,51 ao mês, ou um total de R$ 170.790,36 (já considerando os juros).

Na sequência, incluindo alguns valores estimados de documentação, seguro e manutenção do período, ainda aumentamos a soma de custos adicionais em mais R$ 28.191,13.

Por fim, considerando a venda do veículo no final dos 36 meses, com depreciação e a perda do valor de oportunidade (calculado com base no valor de entrada que poderia ter sido investido em um CDB pré-fixado de 12% ao ano), temos um investimento total de R$ 115.137,76.

Muito bem, mas e se o carro tivesse sido adquirido com o Renault On Demand?

Bem, nesse caso a conta fica mais simples…

Assinando o serviço você recebe o mesmo Renault Duster Iconic Turbo e já garante a cobertura de todos os custos futuros do período por uma mensalidade fixa. E fazendo uma rápida simulação por aqui, você verá que o custo total no final desses 36 meses será de R$ 100.764,00.

Ou seja, R$ 14.373,76 a menos que a opção de financiamento e, claro, com muito menos burocracia e mais praticidade.

O recém-lançado Renault Duster Iconic Turbo 1.3 usado na nossa simulação

“Mas não é meu, né?”

Um dos grandes erros relacionados a esta modalidade de aluguel é a ideia de que a posse do automóvel ao final do financiamento possa trazer maiores retornos em caso de uma suposta venda ou troca do veículo. Muitas pessoas alegam que as mensalidades são demasiadamente altas e que o carro não será delas ao final do contrato.

Acontece que muitos não levam em consideração que o financiamento demanda um alto valor de entrada, com juros e depreciação do carro ao longo do tempo. E também desconsideram a ampla cobertura já oferecida pelos carros sob demanda, como:

Seguro (Casco e Terceiros)
Manutenção Preventiva e Corretiva
Assistência
Rodoviária 24h
Licenciamento
IPVA
Emplacamento

E então, qual escolher?

Se você quer desfrutar de todos os benefícios de um carro 0km sem se preocupar com nada além das idas ao posto para abastecer, talvez você deva considerar o serviço de aluguel de veículos, como o Renault On Demand.

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Sobre a Renault do Brasil

Produzindo no Brasil há mais de 22 anos, a Renault do Brasil conta com quatro fábricas no complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR): a de veículos de passeio (CVP), a de comerciais leves (CVU), a de motores (CMO), além da fábrica de injeção de alumínio (CIA).

Oferecendo uma gama completa veículos como o Kwid e Master, líderes em seus segmentos, além do Sandero, Stepway, Logan, Duster, Oroch e Captur e, ainda, o Zoe E-Tech, veículo 100% elétrico, a Renault inovou ao lançar a venda de produtos 100% on-line, entre outras soluções para facilitar a vida dos clientes. Com o Renault On Demand, serviço de aluguel de veículos a longo prazo, a Renault traz novas soluções de mobilidade, juntamente com vários projetos de compartilhamento de veículos. Desenvolvemos, ainda, soluções de geração de energia limpa com parceiros, como, por exemplo, o projeto de Fernando de Noronha onde foi construída uma garagem fotovoltaica que abastece os mais de 30 veículos elétricos que rodam por lá.

O Instituto Renault, responsável pelas ações socioambientais da marca no país, vem colaborando com o desenvolvimento da sociedade e já impactou cerca de 800 mil pessoas ao longo dos seus 10 anos nos eixos de Inclusão e Segurança.