Boeing investe no projeto de avião elétrico para trajetos curtos

Aeronave de decolagem vertical de dois lugares tem asas fixas, hélice de grande impulso e 12 hélices de elevação pequenas

A Boeing está investindo 450 milhões de dólares, ou quase meio bilhão, na empresa Wisk, que deve usar o capital para acelerar o desenvolvimento do seu táxi aéreo movido a energia elétrica. Além de voar com zero emissão, a pequena aeronave também será autônoma.

O ainda sem nome veículo elétrico de pouso e decolagem vertical (eVTOL) tem asas fixas como um avião e uma grande hélice de impulso na parte traseira. Para a decolagem, o modelo conta com seis pequenas hélices de elevação em cada asa. Surpreendentemente, a aeronave também tem um trem de pouso de três rodas. Uma vez que ele decola e pousa verticalmente, as rodas provavelmente serão usadas principalmente para rodar durante as manobras na pista.

Wisk começou em 2010 sob o nome Zee Aero. Em 2019, tornou-se uma joint venture entre a Boeing e a Kitty Hawk Corporation. Por ser uma joint venture, os agora investidos 450 milhões de dólares aparentemente não são o primeiro capital que a Boeing coloca na empresa. O quanto o fabricante de aeronaves investiu até agora no total permanece em aberto.

A aeronave atual da Wisk já é a sexta geração do veículo elétrico de decolagem vertical (eVTOL). Com sede em Mountain View (perto de São Francisco) e escritórios em Atlanta, Geórgia e Nova Zelândia, Wisk agora tem mais de uma década de experiência. Durante esse período, foram realizados mais de 1.500 voos de teste.

Especificações técnicas do Wisk eVTOL

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