Vice-presidente do aeroclube explica dinâmica do acidente em São José da Mata
Avião caiu em Campina Grande — Foto: Carol Santos/TV Paraíba
O vice-presidente do Aeroclube de Campina Grande , coronel José Roberto , detalhou na quinta-feira (10) a dinâmica do acidente aéreo ocorrido na região de São José da Mata , distrito de Campina Grande, na Paraíba, na quarta-feira (09). A aeronave de pequeno porte caiu logo após a descolagem e, segundo o militar, o piloto teve pouco tempo para reagir após uma falha no motor .
De acordo com José Roberto, o avião seguiu para João Pessoa e foi ocupado por um piloto e um mecânico de uma empresa de manutenção aeronáutica. ” A aeronave decolou normalmente , mas logo em seguida perdeu potência e o motor desligou . O piloto, então, precisou tomar uma decisão emergencial para tentar pousar em um local que evitasse danos a terceiros “ , afirmou.
O coronel explicou que esse tipo de situação é considerada uma das emergências mais críticas da aviação , já que ocorre em baixa altitude e velocidade , exigindo uma resposta quase imediata. “O piloto tem centésimos de segundo para decidir o que fazer. Felizmente, ele conseguiu fazer um pouso tentado tentando minimizar os estragos “ , completou.
A aeronave foi removida do local da queda e encontrou-se sob custódia do Aeroclube. O avião ficará à disposição do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa II) , órgão ligado ao Cenipa e com sede em Recife (PE) . Os técnicos da Seripa teriam no local e realizadoam a chamada “ação inicial” , procedimento que envolveu registro fotográfico , análise dos danos e marcas no solo , além da tentativa de traçar a trajetória da aeronave antes do impacto .
Segundo o vice-presidente, o avião era um modelo utilizado para instrução de voo , fabricado em 1968 . Apesar da idade, ele ressaltou que se tratava de uma aeronave segura , com manutenção rigorosa e supervisionada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) . “Na aviação, a idade da aeronave não significa insegurança. O que importa é o cumprimento das instruções técnicas do fabricante , o que é fiscalizado pelas autoridades aeronáuticas” , disse.
por t5