Vice-presidente do aeroclube explica dinâmica do acidente em São José da Mata

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Avião caiu em Campina Grande — Foto: Carol Santos/TV Paraíba

vice-presidente do Aeroclube de Campina Grandecoronel José Roberto , detalhou na quinta-feira (10) a dinâmica do acidente aéreo  ocorrido na região de  São José da Mata , distrito de Campina Grande, na Paraíba, na quarta-feira (09). A aeronave de pequeno porte  caiu logo após a descolagem e, segundo o militar, o piloto teve pouco tempo para reagir após uma  falha no motor .

De acordo com José Roberto, o  avião seguiu para João Pessoa  e foi ocupado por um  piloto  e um  mecânico  de uma empresa de manutenção aeronáutica. ” A aeronave  decolou normalmente , mas logo em seguida  perdeu potência  e o motor  desligou . O piloto, então, precisou tomar uma  decisão emergencial  para tentar pousar em um local que  evitasse danos a terceiros , afirmou.

O coronel explicou que esse tipo de situação é considerada uma das  emergências mais críticas da aviação , já que ocorre em  baixa altitude e velocidade , exigindo uma resposta quase imediata.  “O piloto tem  centésimos de segundo para decidir  o que fazer. Felizmente, ele conseguiu fazer um pouso tentado tentando  minimizar os estragos , completou.

A aeronave foi  removida do local da queda  e encontrou-se sob custódia do Aeroclube. O avião ficará à disposição do  Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa II) , órgão ligado ao  Cenipa  e com sede em  Recife (PE) . Os técnicos da Seripa teriam no local e realizadoam a chamada  “ação inicial” , procedimento que envolveu  registro fotográficoanálise dos danos  e  marcas no solo , além da tentativa de traçar a  trajetória da aeronave antes do impacto .

Segundo o vice-presidente, o avião era um modelo utilizado para  instrução de voo , fabricado em  1968 . Apesar da idade, ele ressaltou que se tratava de uma  aeronave segura , com manutenção rigorosa e supervisionada pela  Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC)“Na aviação, a idade da aeronave não significa insegurança. O que importa é o cumprimento das  instruções técnicas do fabricante , o que é fiscalizado pelas autoridades aeronáuticas” , disse.

por t5

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