MPF entra com ação para impedir aumento da mistura de etanol na gasolina
O Ministério Público Federal entrou com uma ação contra o governo federal para suspender o aumento da mistura de etanol anidro na gasolina para 32%, ante os atuais 30% —mais conhecida como E32.
No início da semana passada, o CNPE (Conselho Nacional de Política Energética) aprovou o aumento da mistura obrigatória de etanol na gasolina para 32% por 180 dias. A medida começa a valer em 1º de agosto.
Agora, porém, o MPF entrou com uma ação em Minas Gerais para impedir o aumento, argumentando que são necessários mais testes antes da implementação do E32. “A alteração foi aprovada… sem a devida análise de impacto e sem demonstrar cientificamente a viabilidade da medida para a frota nacional”, afirmou o MPF em comunicado na quarta-feira (22).
Em um email enviado à Reuters, o Ministério de Minas e Energia reiterou que “a gasolina E32 é tecnicamente viável, segura para os veículos e adequada para os consumidores brasileiros”, acrescentando que manterá o cronograma previsto para a implementação da mistura.
A medida faz parte de uma série de iniciativas do governo Lula para tentar evitar aumentos nos preços da gasolina, após uma nova escalada de tensões na Guerra no Irã. Segundo o Ministério de Minas e Energia, a nova mistura levará a uma redução de R$ 0,03 por litro na bomba.
O Brasil aumentou pela última vez sua mistura obrigatória de etanol na gasolina de 27% para 30% em agosto do ano passado. O novo aumento era defendido por integrantes do agronegócio e tem como um de seus objetivos tentar mitigar os efeitos da alta do petróleo sobre o preço dos combustíveis.
Embora a Petrobras controle grande parte do mercado nacional de gasolina, a alta do barril afeta o preço —hoje, cerca de 15% desse produto vem de fora do país. Dessa forma, aumentar a mistura de etanol tem como potencial reduzir essa variação.
A expectativa do Ministério de Minas e Energia é que a mudança dos chamados E30 para E32 pode substituir a importação de 450 milhões de litros de gasolina pelo Brasil.
About Author
