Venda de carros zero quilômetro no Brasil deve crescer 15% em 2026, mostra nova estimativa da Anfavea
por O GLOBO
Com o maior número de emplacamentos de veículos registrado em setembro, desde 2014, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) revisou para cima suas estimativas de vendas e de produção para este ano. A expectativa agora é que 3,09 milhões de veículos sejam vendidos este ano, uma alta de 15% em relação à estimativa anterior de venda de 3,01 milhões de unidades prevista em junho. Já para a produção, a previsão subiu 6,7% de 2,79 milhões de unidades, em junho, para 2,82 milhões agora.
— As revisões foram feitas de forma técnica, independente do cenário eleitoral. Não há variável política no cálculo. A Anfavea trabalha com qualquer governo eleito — disse Igor Calvet, presidente da Anfavea.
No mês passado, foram emplacados 281,4 mil veículos , segundo a Anfavea. No acumulado do ano (em janeiro e setembro) o total de emplacamentos chega a 2,2 milhões de unidades, alta de 18,1% frente ao mesmo período de 2025, quando foram emplacados 1,9 milhão de unidades.
Calvet explica que a sequência de meses com médias diárias de vendas crescentes, impulsionada pelo ritmo forte dos veículos leves e pela rápida aceitação de novas tecnologias de eletrificação ampliaram as vendas e levaram à revisão das projeções, mesmo num cenário de juros elevados e restrições ao crédito. Calvet lembrou que nos primeiros nove meses deste ano, foram emplacadas 242 mil unidades de veículos leves eletrificados no Brasil, sendo 167 mil elétricos puros no período, o triplo do registrados nos primeiros nove meses de 2025. A alta do preço do petróleo, provocada pela guerra no Oriente Médio, também é um fator que estimula a eletrificação da frota, disse o presidente da Anfavea.
— Há muito tempo não tínhamos um mês de setembro tão positivo — disse Calvet, que lembrou também que o programa do carro sustentável também contribuiu para o aumento das vendas. Esse programa é uma iniciativa do Governo Federal (vinculada ao Programa MOVER – Mobilidade Verde e Inovação) que zera ou reduz o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para carros compactos e de entrada produzidos no Brasil. Desde o início do programa, em julho de 2025, foram 632 mil emplacamentos.
Calvet disse que entre janeiro e setembro deste ano, cerca de 51,6% das vendas de veículos leves aconteceram no varejo (o equivalente a 374 mil unidades), reativando um canal importante que são as concessionárias. Geralmente, a maior parte dos veículos é vendida diretamente das fábricas (a chamada venda direta).
Entre os veículos vendidos no país no acumulado do ano, 463,9 mil foram importados, sendo a maior parte da China (254,9 mil unidades). A importação de veículos da China cresceu 106,4% nos primeiros nove meses do ano, superando o mesmo período de 2025 quando foram importados 125,5 mil unidades. Da Argentina, houve queda nas importações de 14,3% no mesmo período (de 150,3 mil no mesmo período do ano passado para 128,7 mil unidades).
Já as exportações nos primeiro nove meses do ano caíram 23%, de 433,8 mil unidades em 2025 para 334 mil unidades este ano. Para a Argentina, a queda das exportações foi de 37,7%, de 254,4 mil unidades nos primeiros noves meses de 2025 para 158,5 mil unidades no mesmo período deste ano. Por isso, a Anfavea revisou para baixo a estimativa de exportações este ano. A projeção caiu para 435 mil unidades, o que representa uma queda de 17,7% no ano (ante a estimativa anterior de 461 mil unidades).
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